Bei diesem Projekt müssen Planken und Spanten ausgetauscht, also das Unterwasserschiff kernsaniert werden. Das Boot wurde im Unterwasserschiffbereich mit GfK beschichtet, um es abzudichten. Das behindert die natürliche Eigenschaft des Holzes zu quellen und zu schwinden. Das sogenannte GfK-„Leichenkleid“ führt in vielen Fällen dazu, dass durch Schäden eindringendes Wasser im Winter nicht mehr ablüften kann. Eine langfristig Schwächung der Festigkeit durch verrottendes Holz sind die Folge.